Tesla Kickdown — Instant Sport Mode, No Menu Required
One tap on the accelerator. Tesla switches to Sport. Instantly.
Set your threshold once in the app. T-Bridge does the rest – automatically, every time you drive. Compatible with all Tesla models. No subscription.
Qu'est-ce que le Kickdown ?
Dans une Tesla standard, passer d'un mode de conduite à un autre nécessite d'ouvrir le menu à l'écran, de naviguer dans les paramètres et de sélectionner manuellement le mode Sport ou Track. En conduisant, c'est distrayant — et lent.
T-Bridge introduit le Kickdown : un déclencheur basé sur la pédale qui fait passer votre Tesla du mode Normal au mode Sport dès que vous appuyez sur l'accélérateur au-delà d'un seuil que vous définissez. Sans interaction avec l'écran. Sans délai. Conduisez, c'est tout.
Lorsque vous relâchez la pédale — ou appuyez sur le frein — la Tesla revient automatiquement en mode Normal. Tout se passe en arrière-plan, contrôlé par T-Bridge via l'architecture logicielle existante de votre véhicule.
T-Bridge n'est ni affilié à, ni approuvé par, ni connecté de quelque manière que ce soit à Tesla, Inc. Les références aux modèles de véhicules Tesla sont uniquement à des fins de compatibilité.
Activation instantanée
Normal → Sport en quelques millisecondes
Votre seuil
Réglez l'activation à 60 %, 70 %, 80 %, 90 % ou 100 % de pression sur la pédale
Retour automatique
Retour en mode Normal à l'appui du frein ou après un minuteur personnalisé
Compatibilité Kickdown
Vous ne savez pas quel moteur possède votre Tesla ? Utilisez ce guide vidéo pour identifier votre numéro de moteur avant de commander.
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Comment fonctionne le Kickdown
① Réglez votre seuil dans l'application T-Bridge
Choisissez le pourcentage de pression sur la pédale à partir duquel le Kickdown s'active — de 60 % à 100 %. Conduite souple ? Réglez-le haut. Orienté performance ? Réglez-le bas.
② Choisissez votre mode de sortie
Le Kickdown se désactive automatiquement lorsque vous appuyez sur le frein, ou après un minuteur que vous définissez — 5, 10, 30 secondes ou plus. Votre choix, votre style de conduite.
③ Conduisez normalement
T-Bridge surveille en temps réel votre pression sur l'accélérateur. Lorsque vous dépassez le seuil — le mode Sport s'active instantanément, sans toucher l'écran. Lorsque ce n'est pas le cas — le mode Normal reste actif.
Le Kickdown n'est qu'une des fonctionnalités débloquées par T-Bridge
Chaque T-Bridge inclut l'ensemble complet des fonctionnalités dès le premier jour. Sans ventes additionnelles, sans niveaux, sans frais supplémentaires.
jusqu'à +150 ch, 0–100 km/h plus rapide
désactive l'ESC pour un drift contrôlé. Réservé aux circuits fermés. Interdit sur voie publique.
Diagnostics
analyse détaillée de la santé de la batterie et des données de charge.
Kickdown
mode Sport instantané d'une simple pression sur l'accélérateur. Sensibilité réglable (60–100 %). Addictif.
préchauffez manuellement la batterie avant la charge dans n'importe quelle station (Ionity, Fastned et autres), pas seulement les Superchargeurs. Améliore la vitesse de charge et prolonge la durée de vie de la batterie.
Mode Service
T-Bridge passe en veille passive lors des diagnostics Tesla, sans interférer avec les outils d'usine.
YouTube, Netflix et tous les médias sur l'écran Tesla pour les passagers pendant la conduite. L'Autopilot reste entièrement actif. (Pour une utilisation en roulant, l'accessoire Hansshow Swiveling Mount est recommandé pour garder l'écran hors du champ de vision du conducteur.)
Actions Intelligentes
raccourcis contrôlés via l'application : boîte à gants, frunk et des dizaines de commandes programmables.
Tesla facture 2 000 $ pour le Boost d'accélération seul. T-Bridge vous offre le Kickdown + 7 fonctionnalités supplémentaires pour 899 €. Un seul paiement. Sans frais mensuels. À vous pour toujours.
Questions fréquentes sur le Kickdown
Prêt à débloquer le Kickdown ?
Un seul appareil. Huit fonctionnalités. Zéro abonnement. Livraison mondiale. Garantie 1 an. Politique de retour UE de 14 jours.